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一步一个脚印宝马集团逐步完善新能源领域布局

作者: 来源: 时间:2019-08-16

2016年12月,宝马集团发布了全新的“第一战略”,经过近两年的发展以及全新“第一战略”引领下,宝马集团不断推进全新战略在中国本土化的建设,并且以电动化、数字化和自动化领域的技术发展为重点,不断强化其作为移动出行和未来技术创新领导者的地位。伴随着全新产品上市、充电网络升级以及创新品牌体验平台的推出,宝马集团正一步一步的完善自己在新能源领域的全方位布局。

销量快速增长

宝马集团新能源产品的销量,反映出它正努力前行。2018年9月,宝马集团就在全球范围内交付14,559辆电动汽车,同比增长35%,单月销量创史上最高。自从2013年创新BMW i3上市至今,宝马集团在全球范围内已经交付了31.3万辆电动汽车。2017年,宝马集团已经实现了在一年内交付超过10万电动车的目标;而今年,全球销量有望提升到至14万辆。

目前,宝马集团电动车销量占据了全球10%的市场份额,宝马也因此成为全球最大的电动车生产商之一。在今年前三个季度中,宝马新能源车型在中国市场保持快速增长,销量领先高档电动汽车领域,其中两款国产新能源车型累计销量超越一万辆。无论是在中国还是全球,宝马集团都是领先的豪华电动汽车生产商。

产品矩阵不断壮大


优秀的销量得益于宝马优质的产品的支持,BMW新能源家族涵盖了包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系共10款新能源车型,涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车,从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵,BMW已经成为中国豪华新能源车市场上产品线最丰注册送68富的品牌。

而且宝马集团正在启动新一轮电动攻势,已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权,到2025年,BMW新能源家族成员将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系。BMW 新能源家族的产品矩阵正在一步步扩大,在去年法兰克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念车,已经被正式命名为BMW i4;2019年推出纯电动MINI;2020年推出纯电动BMW iX3;2021年,宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNEXT。

研发新能源核心技术

优质的产品是需要先进的新能源技术作为支撑,百年的宝马深知这个道理。宝马从最初便决定自主研发新能源核心技术,2017年10月建成的华晨宝马动力电池中心,标志着宝马成为了中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。

20183月,宝马集团在慕尼黑投入2亿欧元建立电芯技术中心。核心技术涵盖了从材料选择、电芯设计、电池系统集成、大规模量产技术的全价值链,为宝马集团带来了决定性竞争优势的同时,也将实现最优化的成本效益和规模经济效益,从而巩固宝马在电动车领域的竞争优势。

除了提升自身的研发技术,宝马集团与许多拥有核心技术的企业强强联手。20187月,宝马集团与中国的宁德时代确定40亿欧元采购意向,为宝马集团的电芯需求找到了长期、可持续的解决方案。截至目前,华晨宝马所推出过的5款新能源车型中有4款车型的电池或电芯都来自宁德时代。

打造新能源生态系统

有了优秀产品以及核心技术,宝马集团便在全球最大的新能源市场上发力,建成了中国最大公共充电网络——即时充电(ChargeNow)公共服务网络。宝马集团在中国的充电桩数量从6.5万个提升到8万个,覆盖全国超过150个城市,为宝马的电动车用户提供更加高效、便捷、智能的公共充电服务。

截至2017年底,BMW私人充电装置扩展到全国100个城市,覆盖90%的一至三线城市。2018年将实现一至三线城市的全覆盖,并将下探至第四线城市。


与此同时,宝马已经建立了全国最大的豪华新能源汽车销售网络,以便支持新能源业务的可持续发展。截至目前,全国超过130个城市超过300家授权经销商已获得新能源业务的认证授权,为用户提供新能源车相关的服务,强大的网络为新能源客户带来便捷无忧的服务。

结语:凭借着不错的市场表现,宝马集团已经成为了全球领先的电动汽车生产商,并且在中国已经为新能源战略的实施打下了坚实的基开奖号础。逐步壮大的产品矩阵、先进的核心技术、愈加完善的销售网络以及公共服务网络,都促使宝马集团不断强化自身在新能源领域的领导者地位。不积跬步无以至千里,宝马集团正一步步的完善在新能源领域的布局。

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